Komatsu 하드웨어 액세서리 - 에어 밸브

환기 밸브는 내부 압력을 완화하도록 설계되었으며 유압 탱크, 연료 탱크, 변속기 상자, 댐퍼 박스 또는 엔진 내부 장치에 설치됩니다.
일반적인 이름. 오일 안개와 먼지를 제거하기위한 필터 요소가 장착되어 있습니다.
피스톤의 하향 이동, 공기 누출, 온도 증가, 엔진 오일의 증발 및 기타 요인으로 인한 내부 공기의 확장,
엔진 크랭크 케이스의 내부 압력은 주변 압력보다 높을 것입니다. 이 압력은 완화되어야합니다. 이를 위해 크랭크 케이스 환기를 설치하십시오
밸브. Stage 3 엔진에는 바깥쪽으로 내부 압력을 완화시키는 열린 크랭크 케이스 벤트 밸브가 장착되어 있습니다.
그러나, 레벨 4 방출 조절이 시행 된 후, 배출 제어 값을 계산하기 위해 누출을 측정해야한다. 따라서 4 단계 및 후속 엔진이 있습니다
폐쇄 크랭크 케이스 벤트 밸브 (KCCV : Komatsu 닫힌 크랭크 케이스 인공 호흡기)가 장착되어 있으며 내부 필터 요소를 사용하여 필터링
대기 오염 물질과 오일 안개는 엔진의 섭취량으로 재순환됩니다.
유압 연료 탱크의 경우 압력 밀봉이 일반적으로 사용됩니다. 이 유압 탱크를 사용하면 실린더 상단이 문의 피스톤과 연결됩니다.
탱크로 반환 된 오일의 양은 해당 지역에 따라 다릅니다. 따라서, 탱크의 내부 압력은 음성 또는 더 증가 할 수있다. 때문에
따라서, 유압 탱크의 유압 탱크 벤트 밸브는 탱크의 부압 및 압력 증가를 방지하기 위해 흡입 및 방전 밸브를 갖추고 있습니다.