최근 요란한 휘파람 소리와 함께 거의 천 대에 달하는 XCMG 굴삭기, 로더, 그레이더 및 기타 엔지니어링 기계 제품을 실은 중국 거대 선박이 중국 장쑤성 연운항항에서 출항했습니다.
올해 초부터 건설기계 해외수출이 기대 이상의 성과를 이어가고 있다. 앞으로는 점차 최적화된 판매 및 자금조달 채널로 인해 국내 굴지의 건설기계 기업들이 해외시장에서 수확기에 돌입할 것으로 예상된다.
수출 무역액, 역대 최고 기록 달성
올해 초부터 국내 건설기계 제조업체들은 생산 작업장부터 판매 채널에 이르기까지 국내외 주문이 일정을 채우는 등 유난히 분주했습니다.
Sany Logistics Company의 시각화 화면에는 빛나는 "운송 주문" 라인이 중국과 세계 여러 지역을 촘촘하게 연결합니다. Sany Logistics Company의 국제 사업부 책임자인 Huang Dong은 6월 내내 3000개가 넘는 장비가 배송되어 "매우 바쁘다"고 소개했습니다.
분주한 주문 배송 뒤에는 '꽤 매력적인' 해외 사업이 있다.
세관 자료에 따르면 2021년 1월부터 6월까지 중국 건설기계 수출액은 150억7100만 달러로 전년 동기 대비 54.9% 증가했다. 6월 수출액은 31억5600만달러로 전년 동기 대비 94.8% 증가했다.
양적 관점에서 엔지니어링 기계 제품의 모든 범주가 증가하고 있습니다. 기업 입장에서는 국내 기업과 외자 기업 모두 수출이 급속히 증가했다. Sany 및 XCMG와 같은 대기업은 상당한 성장을 보인 반면 소규모 지원 부품 기업도 성장하고 있습니다.
종합 성장의 이유로 Lv Ying은 예상보다 높은 수출 정점을 형성한 것은 여러 요인의 교차점이라고 분석했습니다. 한편, 상대적으로 말하면 글로벌 건설 기계 산업은 상대적으로 긴 산업 체인을 가지고 있으며 전염병으로 인해 정상적인 공급 체인이 중단되었습니다. 그러나 중국의 산업 체인은 상대적으로 완전하며 기업의 해외 마케팅 및 서비스 시스템은 점점 더 완벽하고 효과적이 되고 있습니다. 한편, 국제 시장 전염병 이후 경제 회복 등의 요인으로 인해 국제 시장에서는 건설 기계에 대한 수요가 강합니다. 또한, 철강, 석탄 등 대량 원자재 가격의 상승으로 인해 채굴이 촉진되어 건설 기계에 대한 수요가 더욱 증가했습니다. 또한, 전염병 상황에 따른 구호 정책도 기업에 도움이 됩니다.
해외시장 진출에는 '콤비네이션 펀치'가 필요하다
건설기계 수출이 크게 늘어난 배경에는 탄탄한 제품 신뢰성과 안정적인 국제시장 '콤비펀치'가 있다.
Lv Ying은 중국 건설 기계 산업의 발전으로 인해 국내 브랜드와 해외 브랜드 사이에 절대적인 역량 격차가 없다고 말했습니다. 그러나 국제 시장에서의 오랜 브랜드 포지셔닝으로 인해 국내 브랜드는 여전히 중국 리더에서 글로벌 리더로 전환하는 데 상당한 어려움을 겪고 있습니다.
지역적 관점에서 볼 때 가장 큰 수출 시장은 아시아로 수출량의 절반을 차지한다. 두 번째로 큰 시장은 유럽으로, 수출량이 서서히 증가하고 있다. 아프리카와 남미의 시장 규모는 제한되어 있는 반면, 국제 브랜드는 진출한 역사가 길고 그 장점은 더욱 분명합니다.
현재 중국 건설기계는 아직 해외 시장 개척 단계에 있다고 할 수 있다. Lv Ying은 경험 축적, 팀 육성, 브랜드 구축, 아이디어 명확화 및 개념 변경 측면에서 국내 건설 기계 기업 중 어느 것도 절대적으로 자리를 잡지 못했고 어떤 진전도 이루지 못했지만 전반적으로 고르지 않은.
